1) Le camion malaxeur de béton ZHS est principalement composé de deux types de châssis de camion spécial, d'une cuve de malaxage, d'un dispositif d'entraînement hydraulique, d'un dispositif de contrôle, d'un système d'alimentation en eau, d'un rack, d'un dispositif d'alimentation, d'une échelle, d'une roue et ainsi de suite.
2) Afin d'améliorer la durée de vie des produits, le cylindre de mélange, la lame, la grille, la trémie d'entrée et de sortie et d'autres composants sont fabriqués en alliage de manganèse à haute résistance à l'usure.
3) Nous avons terminé le grenaillage pour renforcer le traitement afin de garantir la qualité globale de la peinture.
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La pression d'explosion et le système d'injection/combustion optimisé permettent d'obtenir une large gamme de vitesses avec des caractéristiques de consommation de carburant très faibles.
Les supports avant et arrière du camion malaxeur à béton de zhs machinery adoptent le découpage au laser, qui a une haute précision de production, une faible contrainte thermique et une haute résistance globale. Les données expérimentales confirment que la durée de vie est augmentée de 60%-80%.
Les pièces d'entrée et de sortie du camion malaxeur, le corps du réservoir et la lame sont fabriqués en matériau résistant à l'usure NM300TP, et la lame est équipée de bandes résistantes à l'usure, ce qui prolonge sa durée de vie et sa durabilité.
Conception tridimensionnelle des pales à double spirale logarithmique incurvée, bonne performance de mélange, maximisation de la performance du véhicule, amélioration considérable de la fréquentation du véhicule, mélange plus uniforme, décharge plus rapide, faible taux résiduel et pas de séparation.
Importation de trois grands composants pour une protection plus sûre du travail - la fourniture de pièces de rechange est opportune et précise, et l'entretien est pratique pour garantir que les utilisateurs peuvent utiliser et produire en toute tranquillité d'esprit.
Choix de châssis variés : Sinotruck, Shanxi Automobile, FAW, Dongfeng, Auman et d'autres fabricants de poids lourds de premier plan dans l'industrie.
Les principaux accessoires hydrauliques sont les suivants : La pompe hydraulique à piston, le mécanisme de réglage avec servo, le moteur hydraulique et le réducteur sont tous fabriqués par des marques de renommée internationale telles que Rexroth, Eaton, SAUER, PMP, Bonfiqlioli et ZF.
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Sany mixer truck SY308C-8(R Dry) with 8 cubic meter mixing capacity is equipped with ultra-high strength integrated auxiliary frame, ensuring its stability and high strength. The 8 cubic meter mixer truck can adapt to varied harsh conditions and improves its service life.
Specialised Cab
– Safe and Reliable
The framework structure and body welding are done by robot, offering the strictest regulation and certification on front collision and top pressure. The instrument panel and rearview mirror design is superior to the national standard, and there are no dead angles in the all-directional range of view.
– Anti-fatigue and shock-absorbing
With a four-point full-suspension shock absorption cab and double-layer door sealing and noise reduction technology, the shock absorption effect of the cab matches the best models from Europe, America, and Japan. The cab mitigates fatigue from a bumpy drive, allowing you to work easier and longer.
The cab also keeps noise to a minimum and is aesthetically pleasing to the eye with red and black interior trim. The steering wheel is also equipped with the latest Bluetooth technologies.
– Convenient, Quick Maintenance
The cab is able to tilt at large angle, so parts such as the engine and gearbox can be lifted out of the cab for maintenance. The front-mounted air conditioner can also be easily repaired by opening the front panel.
– Elegant Style
The components have been elegantly designed with titanium and silver-inlaid interior trim, instrument panel, and high-quality seats, enabling you to work in style and comfort.
Energy-saving Technology
The engine is capable of running in dual-power, allowing it to adapt to different working conditions. With mixer truck matching technology, fuel consumption decreases by 10%.
Low Deck Technology
The series’ unprecedented “no sub-frame structure” drops the truck’s deck by 140mm to 200mm. Years of investment in R&D has yielded an optimal frame structure that gives it stability and reliability.
Flexible Steering Technology
By using a large-displacement power steering oil pump, the necessary operating force decreases by 40% and steering is facilitated. We’ve optimized the chassis pipeline and front axle’s steering angle, decreasing the mixer truck’s steering diameter by 15%. This gives you more control over even the smallest details of your mixer truck.
Anti-Buildup Technology
The built-in three-section folded blade helps increase the discharge glide angle, decreasing buildup. In addition, a flushing device, innovative front taper and bal-crown connecting structure are installed at the rear taper to clear stagnant aggregate in the dead space and to prevent aggregate from piling up at front and rear tapers. With this, the residual rate at the discharge port declines to 0.4%.
Smart Operating Technology
The truck is equipped with a GPS system, mixer truck monitoring, record playback, event alarm, truck management, and statistics. You can instantly monitor the mixer truck’s location, oil level, and discharge.
Maintenance Reminders
The C8 series offers a maintenance alarm service for the truck’s key components (including the engine, axles, gearbox, and others) to help you stay on top of truck maintenance and minimize any potential damages.
